Likwidacja Szkód Olsztyn



Zgodnie z Państwa zleceniem podjąłem czynności w zakresie ustalenia okoliczności związanych z kolizją drogową, w której uczestniczyły następujące pojazdy: BMW 530D nr rej. xxx oraz Audi A3 nr rej. xxx. Poniżej przedstawiam wyniki działań zrealizowanych w przedmiotowej sprawie.

1. Rozmowa z xxx – poszkodowany
Do raportu dołączam protokół z rozmowy przeprowadzonej z xxx na temat okoliczności związanych z badaną kolizją. xxx ur. 29.12.1982 roku w Olsztynie; Pesel: xxx; Zamieszkały: ul. xxx xxx, 11-010 Łęgajny; Telefon: xxx. W dniu 21.10.2013 przeprowadzono rozmowę z poszkodowanym xxx. W dniu 25.07.2013 około godziny 19.00 xxx jechał samochodem BMW xxx od domu w Łęgajnach do miejscowości xxx celem sprzedaży samochodu Nissan Patrol, którym kierował brat xxx. Samochód BMW jechał jako pierwszy a za nim Nissan Patrol. Przed miejscowością Smolajny na wysokości dużego stawu umiejscowionego po prawej stronie drogi nagle zaczął na zakrętach wyprzedzać samochód Audi. Podczas wyprzedzania BMW pokrywa silnika się otworzyła i zasłoniła widoczność dla kierowcy Audi. Sprawca stracił kontrolę nad torem jazdy i uderzył swoim prawym tyłem w lewy przód BMW. Po uderzeniu BMW załapał miękkiego pobocza i ściągnęło BMW do stawu. BMW zanurzył się do słupków przednich. Sprawca zjechał na lewą stronę drogi. Kierowca BMW uderzył głową w kierownicę a silnik jeszcze trochę pochodził i nagle był trzask i silnik zgasł. Silnik zassał wodę przez turbinę. Jakoś wszyscy wysiedli jednocześnie i kierowca zaczął krzyczeć żeby od razu wyciągać samochód zanim utonie. Nissan zawrócił i linką zaczepili do zaczepu holowniczego BMW i został BMW wyciągnięty. Linkę wyjął brat z Nissana. Sprawca pomagał wyciągać BMW, wszyscy byli mokrzy i w błocie. Po wyciągnięciu BMW sprawca z poszkodowanym zaczął rozmawiać. Sprawca prosił żeby nie wzywać policji. Prędkość pojazdów wynosiła około 50 km/h, a droga była sucha bez opadów. Poszkodowany miał kartkę i długopis i razem spisali oświadczenie w Nissanie. Brat siedział na miejscu kierowcy, poszkodowany obok z przodu a sprawca z tyłu jakoś pośrodku. Po spisaniu oświadczenia wszyscy się rozjechali. Audi pojechał w stronę Smolajn a Nissan holując BMW w stronę Łęgajn do domu. Bracia mieli pojechać do xxx się przespać u dziewczyny poszkodowanego. Poszkodowany nie chce podać imienia i nazwiska dziewczyny, według niego to są za bardzo osobiste pytania. Na drugi dzień miał podjechać do xxx kupiec, który zaoferował kupno Nissana. BMW nie posiada ubezpieczenia Auto-Casco. Poszkodowany nie zna i nigdy nie widział sprawcy przed zdarzeniem.

2. Rozmowa z xxx – świadek (brat poszkodowanego)
Do raportu dołączam protokół z rozmowy przeprowadzonej z xxx na temat okoliczności związanych z badaną kolizją. xxx ur. 09.05.1977 roku w Olsztynie; Pesel: xxx; Zamieszkały: ul. xxx, 11-010 Łęgajny; Telefon: xxx. W dniu 22.10.2013 przeprowadzono rozmowę ze świadkiem xxx. W dniu 25.07.2013 około godziny 19.00 xxx jechał samochodem Nissan Patrol od domu w Łęgajnach do xxx celem sprzedaży samochodu Nissan. Przed Nissanem jechał jego brat Marcin samochodem BMW. Nissan miał być sprzedany w miejscowości xxx. Bracia mieli przenocować u dziewczyny xxx i na drugi dzień miał podjechać kupiec Nissana. Po zdarzeniu Nissan został sprzedany, ale dla innego kupca. Tamten już nie oddzwonił po nieudanym spotkaniu. W dniu zdarzenia przed Smolajnami na łuku drogi zaczął wyprzedzać pojazd Audi. Podczas wyprzedzania BMW pokrywa silnika się otworzyła dla Audi i Audi uderzył swoim prawym tyłem w lewy przód BMW. Samochód BMW został zepchnięty do stawu po prawej stronie jezdni. BMW zanurzył się do słupków przednich. Sprawca zatrzymał się po lewej stronie drogi. Wszyscy wysiedli jakoś jednocześnie. Wszyscy uczestnicy pomagali wyciągnąć BMW z wody łącznie ze sprawcą. Z Nissana xxx wyciągnął linkę, zawrócił Nissanem i podpiął go od tyłu i wyciągnął z wody. Po wyciągnięciu BMW sprawca zaczął prosić żeby nie wzywać policji. Oświadczenie pisano w samochodzie Nissan. Sprawca siedział z tyłu jakoś pośrodku, xxx na miejscu kierowcy a poszkodowany z przodu po prawej. Kartka do pisania chyba znalazła się w Nissanie, ale nie jest pewien. Prędkość pojazdów wynosiła około 50 km/h i brak było opadów w tym dniu. Piotr xxx nie zna sprawcy i pierwszy raz go widział. Po spisaniu oświadczenia wszyscy się rozjechali – bracia do domu w Łęgajnach a sprawca chyba w kierunku Smolajn.

3. Rozmowa z xxx – sprawca
Do raportu dołączam protokół z rozmowy przeprowadzonej z xxx na temat okoliczności związanych z badaną kolizją. xxx ur. 01.02.1994 roku w Ostródzie; Pesel: xxx; Zamieszkały: xxx, 14-100 Ostróda; Telefon: xxx. W dniu 25.07.2013 około godziny 19.00 sprawca jechał samochodem Audi z Olsztyna do jakiejś miejscowości (nie pamięta nazwy). xxx jechał w sprawie domków letniskowych celem obejrzenia pod wynajem na wakacje. Nawigacja poprowadziła go boczną drogą i podczas wyprzedzania Nissana Patrola sprawca zauważył, że z przodu jest jeszcze BMW. Podczas wyprzedzania BMW pokrywa silnika się otworzyła i prawym tyłem Audi zepchnął BMW do stawu uderzając w jego lewy bok w okolicach koła przedniego lewego. BMW wpadł do stawu i cały przód się zanurzył. Audi się zatrzymał po lewej stronie drogi. Poszkodowany chciał dzwonić na policję. Wszyscy uczestnicy zdarzenia pomagali przy wyciąganiu BMW. Nissan Patrol zaczepił linkę tył za tył i wyciągnął BMW. Linkę miał kierowca Nissana. Sprawca zaczął prosić żeby nie wzywać policji. Uczestnicy poszli spisywać oświadczenie. Oświadczenie chyba spisywali w samochodzie Audi, ale dokładnie nie pamięta. W Audi poszkodowany siedział za kierownicą , a sprawca z przodu po prawej. Kierowca Nissana chodził na zewnątrz – chyba zwijał linki. Sprawca nie pamięta kto miał kartkę. xxx pojechał w stronę Olsztyna i nie wie gdzie pojechali pozostali uczestnicy. Sprawca zeznał, że nie zna pozostałych uczestników zdarzenia i pierwszy raz ich widział. Audi jest samochodem mamy. Prędkość pojazdów około 50 km/h.

4. Oględziny miejsca zdarzenia
W dniu 21.10.2013 wraz z poszkodowanym xxx dokonano wizji w miejscu zdarzenia. Droga asfaltowa Dobre Miasto – Smolajny. Droga jest bardzo wąska 4,00 metry szerokości. W miejscu zdarzenia bardzo ostre zakręty uniemożliwiające szybką jazdę. Po jednej i drugiej stronie drogi posadzone co jakiś czas pojedyncze drzewa. Po prawej stronie jezdni duży staw z miękkim poboczem odgrodzony od jezdni wałem o wysokości 0,70-0,80 i szerokości 3,00 metrów. W miejscu zdarzenia znajduje się przerwa w wale z miękkim poboczem. Droga dwukierunkowa – ograniczenie prędkości do 40 km/h. Na miejscu nie znaleziono żadnych części samochodowych ani śladów – od zdarzenia minęło 3 miesiące. Świadek zdarzenia xxx oraz sprawca wskazali dokładnie te same miejsca. Załączam zdjęcia do dokumentacji.

5. Oględziny pojazdów
BMW 530D nr. rej. xxx – podczas oględzin silnik rozłożony i w trakcie remontu, na przednim zderzaku w części lewej rysy na lakierze. Załączam zdjęcia do dokumentacji. Audi A3 nr. rej. xxx – pogięta pokrywa silnika oraz rozbita szyba co wskazuje, że pokrywa silnika podczas jazdy się otworzyła i uderzyła w przednią szybę, zderzak tylny w części prawej wyskoczył z zaczepów i odstaje. Załączam zdjęcia do dokumentacji.

6. Media społecznościowe
Prześledzono Media społecznościowe typu Facebook, Nasza Klasa itp. celem ustalenia powiązań pomiędzy sprawcą a braćmi. Nie znaleziono powiązań na portalach społecznościowych.

7. Wnioski i spostrzeżenia:
1) Miejsce zdarzenia. We wskazanym miejscu nie ma możliwości wykonania manewru wyprzedania samochodu nie wspominając już o wyprzedzaniu dwóch samochodów. Droga jest bardzo wąska i bardzo kręta i stanowi problem nawet podczas mijania się samochodów jadących z naprzeciwka. Ponadto przypadkowe wjechanie samochodu BMW w płaszczyźnie prostopadłej na bardzo ostrym zakręcie i ograniczeniu prędkości do 40 km/h stanowi wielkie wątpliwości.
2) Audi A3 – samochód sprawcy. Pojazd sprawcy posiada uszkodzenie pokrywy silnika oraz szyby czołowej. Samochód musiał poruszać się z dużą prędkością żeby wyrwało pokrywę silnika z haków przytrzymujących która to z dużą siłą uderzyła w szybę rozbijając ją. Sprawca zeznał, że jechał nie więcej jak 50 km/h co budzi wątpliwości żeby przy takiej prędkości wyrwało z haków pokrywę silnika. Wszystko wskazuje, że uszkodzenie BMW i Audi to dwie różne szkody powstałe w różnych okolicznościach.
3) Zeznania uczestników. Wygląda na to, że uczestnicy się umówili jakie mają składać zeznania. Sprawca nie odbierał moich telefonów tak jakby bracia przekazali mu mój numer telefonu i wiedział kto dzwoni. Podjechałem na miejsce zameldowania sprawcy i babcia mi przekazała gdzie w tej chwili jest xxx, po czym bez zwłoki podjechałem we wskazane miejsce i przesłuchałem sprawcę bez wcześniejszego umawiania się. O ile bracia mogli sobie przekazać jakie były pytania i odpowiedzi, gdyż mają stały kontakt ze sobą to sprawcy najwyraźniej zdążyli przekazać jedynie mój numer telefonu oraz pewną część zeznań z przesłuchania. Podczas przesłuchania sprawca normalnie odbierał telefony co może sugerować dodatkowo, że wiedział czyjego telefonu nie odbierać. Różnice w wypowiedziach zaznaczyłem pogrubionym lub pochyłym tekstem.
4) BMW – samochód poszkodowanego. Uszkodzenia na przednim zderzaku budzą wielkie wątpliwości. Nie dość, że wysokości zderzaków obu pojazdów nie korelują ze sobą to powstałe rysy nie korelują z uszkodzeniami powstałymi podczas ruchu pojazdów. Jeśli by doszło do obtarcia pojazdów to rysy byłyby ułożone równolegle a tymczasem rysy są ułożone w różnych kierunkach do dołu, do góry, w linii prostej, po łuku itd. Rysy na przednim zderzaku wyglądają tak jakby były ręcznie dorobione jakimś ostrym narzędziem.

Autor: Marek Korzeniewski
telefon: 606-400-016
e-mail: marek.korzeniewski@gmail.com


Ubezpieczenia Olsztyn